La funció de la vàlvula de retenció de retorn d'oli: la barreja d'oli-gas comprimida pel motor principal es separa primer del dipòsit d'oli-gas per força centrífuga.Com que l'oli és més gran que l'aire, la major part de l'oli de la barreja oli-gas cau al dipòsit d'oli per força centrífuga i conté l'aire comprimit amb una petita quantitat d'oli es torna a separar pel separador d'oli-aire.En aquest moment, l'oli lubricant separat pel separador oli-aire caurà a la part inferior del separador oli-aire.Per tal d'evitar que aquesta part d'oli es tregui amb l'aire comprimit, la unitat està dissenyada amb un La canonada d'oli perfora la part inferior del separador d'oli-gas i, per l'efecte de la pressió interna, aquesta part d'oli és directament introduït al coixinet lubricant del motor principal, i hi ha una vàlvula unidireccional a la canonada d'oli, anomenada vàlvula de retorn d'oli d'una via, la seva funció és transferir el separador d'oli-gas L'oli es recupera sense problemes a la part principal. motor sense deixar que l'oli del motor principal torni al separador d'oli-gas.
Envieu-nos la vostra sol·licitud de pressupost i us generarem un pressupost amb tot el que necessiteu per al vostre projecte d'ampolla de vidre.
Amb els nostres productes professionals, solucions d'aire comprimit energèticament eficients i fiables, una xarxa de distribució perfecta i un servei de valor afegit a llarg termini, ens hem guanyat la confiança i la satisfacció del client de tot el món.
Els nostres casos pràctics