El compressor d'aire de cargol sense oli és un compressor d'aire comú, que pot comprimir l'aire mitjançant la rotació del cargol i no necessita oli lubricant per lubricar i refredar el cargol.Com funciona i els seus pros i contres són els següents:
01
principi de funcionament
El compressor d'aire de cargol sense oli és una màquina de compressió volumètrica de gas el volum de treball de la qual fa un moviment rotatiu.La compressió del gas es realitza mitjançant el canvi de volum, i el canvi de volum s'aconsegueix mitjançant un parell de rotors del compressor d'aire que giren a la carcassa.
02
Visió general de com funciona
Al cos del compressor, un parell de rotors helicoïdals entrellaçats estan disposats en paral·lel, i els rotors amb dents convexes fora del cercle de pas se solen anomenar rotors masculins o cargols masculins.El rotor amb dents còncaves al cercle de pas s'anomena rotor femella o cargol femella.En general, el rotor masculí està connectat amb el motor principal, i el rotor masculí impulsa el rotor femella per girar l'últim parell de coixinets al rotor per aconseguir un posicionament axial i suportar la pressió del compressor.força axial.Els coixinets de rodets cilíndrics als dos extrems del rotor permeten que el rotor es col·loqui radialment i suporti les forces radials del compressor.Als dos extrems del cos del compressor s'obren orificis d'una determinada forma i mida respectivament.Un s'utilitza per a la succió i s'anomena entrada d'aire;l'altre s'utilitza per a l'escapament i s'anomena port d'escapament.
03
presa d'aire
El procés d'entrada d'aire de l'anàlisi detallada del procés de treball del compressor d'aire de cargol: quan el rotor gira, quan l'espai de la ranura de les dents dels rotors masculins i femenins gira a l'obertura de la paret final d'admissió, l'espai és el més gran.En aquest moment, l'espai de la ranura de les dents del rotor es comunica amb l'entrada d'aire., perquè el gas de la ranura de la dent es descarrega completament durant l'escapament i la ranura de la dent es troba en estat de buit quan s'ha completat l'escapament.Quan el gas omple tota la ranura de la dent, la superfície final del costat d'entrada del rotor s'allunya de l'entrada d'aire de la carcassa i el gas de la ranura de la dent queda segellat.
04
compressió
El procés de treball del compressor d'aire de cargol s'analitza en detall en el procés de compressió: quan els rotors mascle i femella acaben de la inhalació, les puntes de les dents dels rotors mascle i femella es tancaran amb la carcassa i el gas ja no sortirà. al solc de la dent.La seva superfície d'enganxament es mou gradualment cap a l'extrem d'escapament.L'espai de la ranura de la dent entre la superfície de malla i el port d'escapament es redueix gradualment i el gas de la ranura de la dent es comprimeix i la pressió augmenta.
05
escapament
El procés d'escapament de l'anàlisi detallada del procés de treball del compressor d'aire de cargol: quan la superfície final de malla del rotor gira per comunicar-se amb el port d'escapament de la carcassa, el gas comprimit comença a descarregar-se fins a la superfície de malla de la dent. punta i la ranura de la dent es mou cap al port d'escapament.En aquest moment, l'espai de la ranura de les dents entre la superfície de malla dels rotors mascle i femella i el port d'escapament de la carcassa és 0, és a dir, el procés d'escapament s'ha completat.Al mateix temps, la longitud de la ranura de les dents entre la superfície de malla del rotor i l'entrada d'aire de la carcassa arriba al màxim.Durant molt de temps, el procés d'admissió d'aire es torna a dur a terme.
avantatge
01
El compressor d'aire de cargol sense oli no necessita utilitzar oli lubricant, de manera que pot reduir considerablement el cost de manteniment i també reduir la contaminació per petroli a l'aire.
02
Com que el compressor d'aire de cargol sense oli no necessita utilitzar oli lubricant, també pot evitar fallades causades per la corrosió de l'oli o l'ús excessiu.
03
El compressor d'aire de cargol sense oli té poc soroll i vibració durant el funcionament, de manera que és adequat per a ocasions que requereixen un entorn tranquil.
04
Com que el compressor d'aire de cargol sense oli no té oli lubricant, també evita el problema de contaminar el medi ambient a causa de les fuites d'oli.
mancança
01
Com que el compressor d'aire de cargol sense oli no té oli lubricant per refredar el cargol, és propens a fallades com ara la deformació del cargol o la crema en ambients d'alta temperatura.
02
El cost del compressor d'aire de cargol sense oli sol ser més elevat, de manera que no és adequat per a totes les ocasions
03
La relació de compressió dels compressors d'aire de cargol sense oli sol ser baixa, de manera que pot ser que no compleixi els requisits en algunes aplicacions que requereixen gas a alta pressió
